세계 석탄 시장 지배: 19세기 영국의 석탄 사업
운반과 제어가 손쉬운 연료, 석탄은 이전까지의 나무나 목탄보다 발열량이 더 높은 에너지원이었습니다. 게다가 새 시대의 아이콘이라 할 수 있는 증기 엔진을 움직이는 연료이기도 했습니다. 훗날 미국 대통령이 된 토머스 제퍼슨은 1786년 런던을 방문했을 때 증기로 가동되는 밀가루 공장 뉴알비온제분소를 둘러보았습니다. 영국은 이 같은 생산과 가동 방식을 주도했습니다. 1820~24년 석탄과 갈탄의 연평균 생산량은 영국이 1800만 미터톤이었는데 유럽의 다른 주요 산업국 프랑스, 독일, 벨기에, 러시아를 모두 합쳐도 200만 미터톤에 불과했습니다. 1855~59년에도 각각 6800만 미터톤과 3200만 미터톤이었습니다. 1830년 윌리엄 코벳은 영국 북부 지역에 대해 다음과 같이 적었습니다.
"리즈부터 셰필드에 이르는 길에 모든 게 석탄과 철, 그리고 철과 석탄으로 이루어져 있다. (생략) 이들 용광로 꼭대기에서 끊임없이 일렁이는 노란 불보다 더 장려할 만하고 멋진 것은 존재하지 않는다.
고대에서 산업혁명까지, 석탄의 역사적 역할
석탄은 인류의 역사와 깊이 연결되어 있습니다. 고대 문명에서부터 산업혁명에 이르기까지, 석탄은 많은 역사적 사건과 현상에 연관되어 있습니다. 아래는 석탄과 관련된 몇 가지 역사적 이야기입니다.
고대의 석탄 사용 : 석탄은 고대 중국에서 천년 이상 동안 사용되었습니다. 석탄은 천연가스와 함께 청동기 시대의 중요한 연료로 간주되었으며, 난방, 조리, 금속 제련에 이르기까지 다양한 용도로 사용되었습니다.
산업혁명 : 석탄은 18세기와 19세기의 산업혁명에서 중추적 역할을 하였습니다. 이 기간 동안 석탄은 증기기관의 연료로 사용되어 기계화를 가능하게 했습니다. 이러한 기계화는 생산력을 크게 증가시켰으며, 도시화를 촉진하고 사회 구조를 변화시켰습니다.
세계 전쟁 : 석탄은 또한 20세기의 두 차례의 세계 대전에서 중요한 자원으로 간주되었습니다. 석탄은 전쟁 시기의 산업 생산에 필요한 에너지를 제공했으며, 전차, 배, 비행기를 포함한 군사 장비를 움직이는 데 필요한 연료를 공급했습니다.
환경 문제 : 더 최근에는 석탄의 대규모 사용이 지구 온난화와 같은 환경 문제를 초래하였습니다. 석탄은 화석 연료 중에서 가장 많은 이산화탄소를 방출하며, 이는 기후 변화의 주요 원인 중 하나입니다.
[연재컬럼] 김신종의 에너지 이야기 - ② 산업혁명과 에너지 - 에너지신문
[에너지신문] 김신종 고려대학교 에너지환경대학원 교수는 행정고시 22회 합격 이후 산업자원부 및 환경부 등에서 오랜 기간 공직에 몸담았던 에너지 분야의 전문가다. 본지는 에너지의 기원에
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